Skúšobná jazda jazdeného auta: Na čo sa zamerať, aby ste nekúpili problém

Prečo je skúšobná jazda viac než len „kolečko okolo bloku“

Auto sa správa inak v pohybe než na mieste

Aj dokonale vyčistené auto s pekným interiérom môže skrývať technické nedostatky, ktoré sa prejavia až počas jazdy. Skúšobná jazda odhalí:

• správanie motora pri záťaži,
• reakcie prevodovky,
• zvuky podvozka,
• stabilitu a smerovosť vozidla.

Pri krátkej jazde bez sústredenia tieto signály ľahko prehliadnete.

Začnite ešte pred naštartovaním

Studený štart prezradí veľa

Ideálne je, keď je motor studený. Sledujte:

• ako rýchlo motor naskočí,
• či nekolíšu otáčky,
• či sa nerozsvietia varovné kontrolky.

Motor, ktorý má problém za studena, často signalizuje opotrebovanie alebo zanedbaný servis.

Motor a jeho správanie počas jazdy

Plynulosť je základ

Počas jazdy vnímajte:

• či motor plynulo zrýchľuje,
• či nemá výpadky výkonu,
• či nereaguje oneskorene na plyn.

Pri turbomotoroch sledujte, či nástup výkonu nie je trhavý alebo neprirodzene oneskorený.

Prevodovka: tichý, ale dôležitý hráč

Manuál aj automat majú svoje signály

Pri manuálnej prevodovke si všímajte:

• hladké radenie,
• záber spojky,
• vibrácie pri rozjazde.

Pri automate:

• plynulé radenie bez trhnutí,
• logiku radenia stupňov,
• reakciu pri prudšom zrýchlení.

Ak prevodovka pôsobí „nerozhodne“, ide často o budúce náklady.

Podvozok a brzdy odhalia reálny nájazd

Cesty nie sú vždy dokonalé

Zámerne prejdite:

• nerovnosti,
• retardéry,
• menej kvalitný asfalt.

Všímajte si:

• klepanie alebo buchot,
• vôľu v riadení,
• stabilitu auta v zákrutách.

Brzdy by mali brzdiť rovnomerne, bez vibrácií do volantu.

Riadenie a geometria

Auto musí ísť rovno

Na rovnom úseku:

• pustite volant (krátko a bezpečne),
• sledujte, či auto neťahá do strany.

Ťahanie môže znamenať:

• zle nastavenú geometriu,
• poškodený podvozok,
• následky nehody.

Interiér počas jazdy prezradí viac než stojace auto

Zvuky, ktoré si všimnete až za jazdy

Počas jazdy sa započúvajte:

• do palubnej dosky,
• dverí,
• stropu.

Nadmerné vŕzganie môže naznačovať vyšší nájazd alebo neodborné opravy po nehode.

Klimatizácia a elektronika v reálnej prevádzke

Nezapínajte len motor

Počas jazdy vyskúšajte:

• klimatizáciu (či chladí rovnomerne),
• tempomat,
• asistenčné systémy,
• infotainment.

Elektronické chyby patria medzi najčastejšie reklamácie po kúpe.

Nebojte sa pýtať a zastaviť

Predajca vám má dať priestor

Seriózny predajca:

• nemá problém s dlhšou jazdou,
• odpovie na technické otázky,
• dovolí vám jazdu v rôznych režimoch.

V AutoGigante je skúšobná jazda súčasťou rozhodovania, nie nátlaku.

Najčastejšie otázky

Ako dlho by mala trvať skúšobná jazda?

Ideálne aspoň 10–15 minút v rôznych podmienkach.

Je skúšobná jazda nutná pri každom aute?

Áno, bez výnimky, najmä pri jazdených vozidlách.

Čo ak sa v jazde necítim isto?

Radšej auto nekupujte – pocit z jazdy je dôležitý.

Môžem si vziať mechanika?

Určite áno, seriózny autobazár s tým nemá problém.

Najdôležitejšie zistenia v skratke

• Skúšobná jazda odhalí viac než vizuálna kontrola.
• Sledujte motor, prevodovku, podvozok aj elektroniku.
• Krátka jazda nestačí – potrebujete rôzne podmienky.
• Pýtajte sa, skúšajte a nenechajte sa tlačiť.
• Dôvera v predajcu je rovnako dôležitá ako stav auta.

Správne vykonaná skúšobná jazda vám môže ušetriť stovky až tisíce eur. Ak chcete jazdené vozidlá so slovenským pôvodom, overenou históriou a možnosťou pokojnej skúšobnej jazdy, pozrite si aktuálnu ponuku na www.autogigant.sk. V AutoGigante veríme, že dobré auto sa neskrýva – musí obstáť aj na ceste.

autor: Samuel Jankove, United Automotive SK / AutoGigant